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金属液压拆包机的故障和解决方法有哪些?

2022-07-10


金属液压拆包机拆包机在日常工作中的主要故障有:(1)拉丝缸活塞杆被划伤。  (2) 夹爪爪尖断。  (3)拉缸速度慢、无力等。

  1 拉丝缸活塞杆划伤的原因分析及解决方法

  根据以往活塞杆上的划痕,结合工作经验和特点,总结出以下几个方面的原因,并制定了相应的预防措施。

  1.1 原因分析

  (1)在装配过程中,零件毛刺不干净,异物混入气缸,活塞杆在往复运动中不断与气缸摩擦,造成活塞杆划伤。  (2)活塞杆防尘圈氧化脱落成块状,不仅失去防尘作用,而且容易积聚灰尘和杂质,使活塞杆直接被杂质磨碎,导致活塞杆磨损。 拉。  (3)拆包过程中,活塞杆被废钢溅出划伤。

  1.2 预防对策及发展措施

  (1)液压缸及周围环境应保持清洁; 油箱应保持密封,防止油品被污染; 应清洗液压管路、液压控制阀、油缸等,防止脱落氧化铁皮等杂物。 无绒布或专用纸。  (2)更换新的液压油,确保油液清洁; 更换活塞缸密封圈,确保工作过程中液压油不泄漏。  (3)检查活塞杆有无划伤,及时修复。 首先,需要准确测量其圆度,可通过刷镀或焊接修复。 修复过程中,应先稳定活塞杆,用合金刮刀在划痕表面刮出深度1mm以上的凹槽,然后用丙酮清洗凹槽表面, 然后在槽内涂抹TS311减磨修复剂,要求活塞杆直径误差小于0.06mm。 修复剂固化后,用粗锉沿活塞杆圆周修整,留出0.1-0.2mm的加工余量。 最后用320目砂条蘸煤油配合精密模具将活塞杆磨成规定尺寸。

2 爪尖断裂原因分析及解决方法

  2.1 原因分析

  (1)爪尖材料强度不够。  (2)系统压力过大。  (3)捆块尺寸超过拆包机最大拆包尺寸。

  2.2 防控措施

  (1)改造前爪尖断口采用直流焊机焊接,焊接接头焊缝、熔合线、热影响区均出现表面开裂缺陷,但造成表面开裂的根本原因 是裂纹的内因和必要的应力。 爪尖平均每周折断1~2次,焊一个爪尖需要45分钟左右,严重影响开箱检查工作。 经查阅相关资料,通过技术改造,全部更换爪尖,爪尖材料也改为高锰钢铸件。 焊接工艺采用CO2气体保护焊和不锈钢丝焊接。 焊好一个焊缝后,用水冷却并抛光,然后对焊。 为防止焊缝开裂,严格按照作业标准要求准备各种焊接条件,提高焊接技能,掌握各种焊接方法,采用合理的焊接顺序,降低焊接应力。 改造后爪尖使用寿命可延长4~6个月,有效保障了设备的正常运行,减少了焊接爪尖的工作量,达到了修旧降本的良好效果。  (2)在开箱正常的情况下,检查油箱上溢流阀的指示,转动溢流阀手柄调节系统工作压力≤25MPa,保证液压系统的最大压力并保持压力恒定 ,使其在正常压力范围内工作。  (3)制定安全操作规程,要求开箱检验员用卷尺对捆包进行测量。 超过2 000 mm × 800 mm × 800 mm(长×宽×高)的大包,拒绝开箱检验,退回处理和供应商评估。

  3 拉丝缸动作慢、无力的原因及解决方法

  3.1 原因分析

  (1)进油口油压过低,达不到规定值。  (2)油液不进入液压缸。  (3)油缸本身滑动部位的配合过紧,密封摩擦过大。  (4)液压缸内空气较多,内部形成负压,空气被吸入缸内,油箱油位过低。

  3.2 防控措施

(1)检查相关油路系统的泄漏情况,排除泄漏; 检查活塞和活塞杆处的密封圈是否损坏、老化、松动等; 拆卸溢流阀和电液换向阀,检查阀芯是否有异物卡住。  (2)检查油管、油路,特别是软管接头是否已经堵塞,依次检查油缸与泵之间的油路,排除堵塞; 检查电磁阀线圈是否通电或烧坏; 油路切换是否正常。  (3)活塞杆与导套配合应为H8/f8,并检查密封圈尺寸是否严格按标准加工; 如果使用V形密封圈,应将密封摩擦力调整到适中。  (4) 让油缸在空载状态下做大行程往复运动,直至排气。 如发现油位过低,应及时将经过严格过滤的液压油加注到油箱中。 充油量一般为油箱容积的80%(夏季使用YB-N46,冬季使用YB-N32),将油排至油泵。 开心点。

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